SkyView firar 1 år, en succé med råge

Globen City som destination står inför en spännande omvandling. SkyView var den första delen i utvecklingen. Om ca två år går första evenemanget av stapeln i Stockholmsarenan. Två viktiga pusselbitar i den kommande utvecklingen av området. Den 5 februari firar succéattraktionen SkyView 1 år. Hela 160 000 personer har åkt Stockholms nya världsattraktion, vilket tyder på ett stort intresse som medfört att besöksmålen för det första året överträffats med råge. Mer information finns på http://www.globearenas.se/content/docs/Pressmedd/prm_110204_skyview_ett_ar.pdf

Arenan tar form

Den som idag besöker Globen City och skådar ut över Stockholmsarenans byggområde kan med lite fantasi skapa sig en uppfattning om arenans storlek. Idag är den västra delen av arenan uppe på plan fem. Två plan till och det högsta våningsplanet är nått. Sedan skall det skjutbara taket monteras och det kommer sträcka sig högre än de fyra pylonerna som redan idag står på plats. Totalt kommer arenans topp nå ekvatorn på Ericsson Globe.

När vi blickar ut över byggområdet och försöker tänka oss var mittpunkten på t.ex. fotbollsplanen kommer ligga, ska vi ha i bakhuvudet att det är garageplanet vi ser. Själva evenemangsgolvet kommer hamna en våning upp, dvs ca 2 meter nedanför Arenatorget.

Det är både svårt och spännande att försöka tänka sig arenan färdigställd, men det går äntligen med hjälp av prefabstommen att göra sig en föreställning om hur Stockholmsarenan kommer se ut färdigställd. Förutom de två kvarstående våningsplanen är siktet på monteringen av läktargradängerna en intressant del i arenabygget. Det dröjer ännu 1-2 månader innan dessa börjar komma på plats och då får vi återkomma med nya bilder.

Klicka för att se större bild

Klicka 2 ggr på bilden för att förstora

Visioner för ett blåshål

Det är kul att de visioner som projektchefen för Stockholmsarenan målat upp om framtidens Globen City väckt så många reaktioner, http://korta.nu/lpoxq. Vad vi ska fylla området med i framtiden och hur vi ska ta området in i 2000-talet är än så länge bara visioner och de visionsbilder som visas är inte en faktisk avbild av verkligheten. En utveckling av området måste ske på ett genomtänkt vis och självklart i förhållande till vad marknaden efterfrågar, vårt lands kultur och de förutsättningar som området ger.

Huruvida Globen City-området idag har en själslös 80-tals arkitektur ska jag låta vara osagt, som en av tidningen Cafés redaktörer skrev på sin blogg. http://viktor.cafe.se/tvr-avslojar-disneyland-pattaya-oppnar-i-johanneshov. Dock har området en extrem potential att utvecklas till något mer trivsamt, gemytlig och attraktivt – utan att för den skull bli som Pattaya.

I Globen City-området rör sig årligen miljontals människor. När vi kommer till området möts vi av blåsiga, kalla torg och vindpustar som nästan gör att man tappar andan. Beroende på vem man frågar, ges olika svar på vad som behövs för att göra området mer trivsamt.

Några till trevliga pubar säger vissa, andra anser att det räcker med att gräsbelägga vissa torgytor och skapa ytterligare planteringar. Personligen så tror jag att mer krävs för att torgytorna inte bara ska vara kalla blåsiga torgytor och en transportsträcka till Stockholmsarenan och övriga arenor. Vad behöver Stockholm egentligen? Vad saknas i området efter att du besökt ett evenemang? Vad skulle göra området mer attraktivt att vistas i, både före och efter evenemang? Att området har en stor potential att bli mer trivsamt tror jag inte att jag är ensam om att tycka…

Helena Karlsson Ågren, kommunikationschef SGA Fastigheter, Stockholmsarenan

Håll ut alla tappra

För att med säkerheten i fokus kunna arbeta vidare med Stockholmsarenan fick vi i höstas tillfälligt stänga av Arenavägen i anslutning till byggplatsen. Just nu pågår etapp 1 av montaget av den prefabricerade stommen, dvs läktarsektioner, pelare mm. Inom ett par veckor närmar vi oss montage i anslutning till den nordvästra pylonen och under våren väntas prefabmontaget vara färdigställt mellan de två västra pylonerna (bärande pelarna).

Målsättningen är att i samband med färdigställandet av etapp 1 kunna öppna Arenavägen, i anslutning till bygget, för trafik.

Så håll ut alla tappra som rör sig i Globen City-området. Det är inte lång tid kvar tills Arenavägen återigen öppnar upp. Mer information om detta kommer under vintern/våren.

Under tiden hänvisar vi till bifogad karta för att underlätta trafikföringen i området.

Trevlig kväll!

Bloggerskorna

2010, det år då byggnationen av Stockholmsarenan påbörjades, rusade snabbt förbi. Vi vill passa på att tacka alla följare och alla som har engagerat sig och kommenterat i vår blogg. Ett extra tack till dem som vågar stå för sina kommentarer med sitt namn.

Vi har märkt att det råder lite förvirring kring vilka vi är som driver vår blogg Arenarummet. Därför tänkte vi passa på att berätta hur vi arbetar med bloggen. Vi är tre tjejer, Helena, Emelie och Lena som bloggar. Målet är att få ut minst ett blogginlägg i veckan. Emellanåt har vi någon gästbloggare, en person som har en anknytning till Stockholmsarnaprojektet, som skriver ett inlägg. Får vi kommentarer på det inlägget är det Helena, Emelie eller Lena som i vår tur ger svarskommentarer på dessa.

Nu är vi inne i första månaden 2011. Det ska bli spännande att se vad det här året har att ge.
Vi ser fram emot dina besök på vår blogg.

Med vänlig hälsning

Bloggerskorna

Omvandlingen pågår!

Dagens Globen City inte är så kul som det skulle kunna vara efter att evenemangen avslutats. Det finns inte så många alternativ för att behålla sin upprymdhet och att dra vidare efter att ljuset tänts i arenan…och barerna har stängts.
Men det som är så kul är att nu händer det, vi ritar om kartan! Det rör på sig på många håll i området SkyView är klar och har blivit en stor succé och nu när Stockholmsarenan förverkligas så skapas en massa nya möjligheter att umgås och ha kul i Globen City, både innan och efter evenemangen, men även dagar som inte sammanfaller med evenemang. I Stockholmsarenan så byggs flera stora restauranger och lounger med möjlighet att ha en nattklubb, flera barer, fastfood-butiker och kiosker. I gatuplan byggs dessutom ett flertal stora restauranger och klubbar som kommer ha öppet alla dagar i veckan oavsett om evenemang pågår. Dessa kommer att bli ett bra tillskott inte minst då den kommande utvecklingen av nuvarande slakthusområdet sker.

Tänk dig en heldag i Globen City… Du kliver av tunnelbanan med familjen på eftermiddagen. Vårsolen skiner över den nyligen upprustade perrongen. Du säger adjö till frugan och barnen som sätter av mot Ericsson Globe för att se ett nytt efterlängtat evenemang, middag och besök i det nya museet. Själv knallar du fram till en av restaurangerna i gatuplanet vid Stockholmsarenan, i högtalarna utanför restaurangerna hörs musiken från ditt favoritband som senare på kvällen ska spela i den utsålda arenan. Du kliver in i den nybyggda och fräscha restaurangen, kompisarna är redan där och stämningen är hög. Ni slår er ner i sofforna vid biljardborden och får snabbt menyn i handen från den trevliga servitrisen. Ni tar något att äta och dricka från den till evenemanget anpassade menyn. Efter att maten sjunkit så meddelar personalen att våra bowlingbanor är redo och att våra kalla öl står uppställda. Efter tredje raka striken så hörs ett muller från restaurangens scen, det är introt som inleder coverbandets set med dina favoritlåtar från bandet ni snart ska se. Detta gör att det blir svårt med koncentrationen på bowlingen. Du hamnar i rännan då du sjunger med för livligt i refrängen men räddar upp situationen med nästa klot- spare! Efter bowlingen är det dags att ta sig till platserna i arenan. Ni går fram till hissen och åker upp till evenemangsvärden som hälsar välkommen och scannar av biljetterna. I foajén gör ni ett kort stopp för en öl i rockbaren. Strax hör ni publikens jubel bli enormt och ni förstår att det är dags. Ni sveper det sista och skyndar er in. Platserna är perfekta, ljudet är enormt och showen är fantastisk. Efter andra omgången extranummer tänds ljuset och ni lunkar med ett leende vidare ner till nattklubben som ligger bredvid den restaurang ni hängde på före spelningen. Ikväll är en speciell kväll för bandet kommer att göra en intim klubbspelning för ett par hundra lyckliga åskådare, ytterligare ett minne för livet att få se dessa giganter på bara några meters avstånd, och kanske få säga några smånervösa meningar till sångaren i baren efteråt…

Det finns onekligen en enorm potential i detta spännande område. Globen City- den ”arenastad” med arenor, shopping och hotell som färdigställdes 1989 går nu in i ett nytt tidevarv. En utveckling i form av nybyggnation samt utveckling av befintliga delar kommer att göra området mycket tilldragande. Själv hoppas jag på att få uppleva tex en härlig musikfestival där alla arenor nyttjas och en fotbollsturnering med inbjudna internationella topplag och ett VM-guld i ishockey och …

Ted Mattsson

Projektchef

———————————————————

Ted Mattsson är anställd på SGA Fastigheter och arbetar som projektchef i Stockholmsarenans beställarorganisation

Ett pussel med 19 000 bitar

Fyra bärande pelare, pyloner, vittnar nu om att utvecklingen av Stockholmsarenan framskrider. Idag startade dessutom monteringen av den prefabricerade stommen. Totalt 19 000 delar, med en vikt på 90 000 ton, ska på så kort tid som ca 9 månader monteras ihop och utgöra den bärande stommen till Stockholmsarenan.

Prefabstommen består bland annat av följande:
- Betongpelare
- Betongväggar
- Läktargradänger/ läktarsektioner
- Bjälklag
- Betongtrappor
- Bärande balkar

Tillverkningen av stomkomponenterna sker parallellt i 8 fabriker för att klara av produktionstakten. Alla betongkomponenter tillverkas i Sverige.
För att möjliggöra montaget används initialt 2 lyftkranar i 200 tons-klassen, sk larvburna. Framåt våren ökas produktionstakten och totalt 4 st lyftkranar kommer då att vara i drift på byggområdet.

Från Arenatorget invid Ericsson Globe, kan bygget överblickas på ett tydligt sätt. Mer information om projektet finns dessutom i vår nya informationspaviljong på Arenatorget samt projektets hemsida www.stockholmsarenan.se.

Bit för bit lägger vi detta pussel, som ska bli Stockholmsarenan.

Stockholm Horse Shows inverkan på Stockholmsarenan

Nu är det dags för Stockholm Horse Show.

De flesta människor känner nog till att hästar är känsliga djur. Vissa hästar blir också lätt skärrade. Det ställer krav på oss vid utvecklingen av Stockholmsarenan. Under Stockholm Horse Show finns ett arbetsmoment som utförs på byggområdet som kräver extra försiktighet och fingertoppskänsla. Sprängningarna. Vi har under detta evenemang försökt lägga om rutinerna en aning. Inför varje sprängning tar vi kontakt med evenemangspersonalen på Stockholm Globe Arenas som håller ett extra öga på hästarna. Sprängningarna som utförs under dessa dagar är väldigt små och hästarna hålls under sträng uppsikt när salvan går av stapeln. Efter varje sprängning görs en utvärdering om någon av hästarna skulle reagera negativt på sprängningen.

Det är verkligen spännande att arbeta med ett projekt som ligger beläget som Stockholmsarenan gör. Mitt i smeten och många att ta hänsyn till samtidigt som byggnationen också måste genomföras. Förutom evenemangsarrangören och företagen i området som vi försöker ta hänsyn till finns här också många boende. Det roligaste med kontakten med närboende i området är att de allra flesta är väldigt positiva och glada. Nu är det bara att hålla tummarna för att även hästarna ska tycka att Stockholm Horse show avlöper smärtfritt.

Visionsbild - hästhoppning i Stockholmsarenan

Visionsbild - hästhoppning i Stockholmsarenan

Ta GRÖNA linjen till Stockholmsarenan

En av de saker som vi anser gör Stockholmsarenan så speciell är tillgängligheten för alla. Det geografiska läget, infrastrukturen och de kollektiva förbindelserna redan idag ger goda förutsättningar. Därför är det roligt att höra att tankarna på att göra tillgängligheten ännu bättre och trevligare finns även på andra håll.

Igår läste jag vårt trafiklandstingsråds, Christer G Wennerholms, blogginlägg om upprustning av Hagsätralinjen. Beslut om upprustning skall tas på SLs styrelsemöte idag. För resenärerna till Stockholmsarenan och de övriga Globenarenorna är detta en positiv nyhet. Vårt önskemål är att besökarna i första hand skall välja kollektivtrafiken, cykla eller promenera hit. Allt för att värna om miljön. Enligt Wennerholm skall Hagsätralinjen -om beslutet går igenom -rustas till ett toppskick och bli en av tunnelbanans mest moderna hållplatser. Chanserna för att områdets evenemangsbesökare skall välja ett av de miljövänligare transportalternativen höjs då ännu mer.

Det södra pylonparet

Idag klockan 13.00 startar gjutningen av Stockholmsarenans andra och sista pylonpar. Det norra pylonparet är 38 meter högt och det södra pylonparet där gjutningsarbetet påbörjas idag skall bli 34 meter då arenans tak skall slutta åt söder.
Det går i snitt åt ca 750 kubikmeter betong till varje pylon vilket innebär att pylonerna och deras fundament sammanlagt har en vikt på ca 2500 ton.
Det kalla vädret försvårar gjutningen en aning. För att betongen inte skall frysa används först och främst 20 gradigt vatten vid tillblandningen. Dessutom täcks gjutformen in och värmefläktar sätts in under formen för att öka värmen. På så vis kan arbetet fortsätta även vid minusgrader.

södra torget

södra torget